Zajímavosti a novinky z vašeho oboru. Rozvozy, optimalizace, legislativa, problémy, tipy na řešení a úspory.
Znáte Karla? Karel je hlavním dispečerem logistiky. Místo hlavy nosí trezor se znalostmi všech pravidel a podmínek firemní dopravy aneb příběh z praxe při zavádění systému Tasha pro plánování a optimalizaci rozvozu a svozu zboží.
Logistika je v krizi. Hektické časy koronaviru zvýšily snahu dopravců jezdit za každou cenu. V sázce byly životy když už ne lidí, tak přinejmenším podniků. Sklony k urputnosti jsou snadno pochopitelné. Efektivita však dostává pořádně na frak.
Před třemi týdny jsme nabídli zdarma plánování rozvozových tras všem, kdo je řeší v souvislosti se současnou pandemií. Nabídka stále platí.
Pro současnou krizovou situaci v ČR nabízíme pomoc při plánování rozvozů a svozů.
Už 10 let jdeme správnou cestou. Děkujeme, že jste u toho s námi. Do nového desetiletí Vám přejeme hodně zdraví, štěstí, pohodu a šťastnou cestu!
Loňské sliby ministra dopravy Dan Ťoka krajům o nezpoplatnění dalších úseků padly, jeho nástupce Vladimír Kremlík tuto dohodu s kraji nedodržel.
Přejeme Vám krásné Vánoce a ať je Vaše cesta rokem 2019 bez uzavírek, omezení, bloudění a výmolů!
Stejně jako loňský rok, tak i letos jsme přispěli dětskému turistickému oddílu Zlaté šípy na celoroční činnost.
Je konec srazům pod ocasem (koně svatého Václava)? Budeme se nově scházet na pebble.rudder.visits?
Ještě nedávno se z pojmu udržitelného rozvoje dělala vyrážka majitelům "racionálního myšlení". A hle, dnes jej stejně často jako na transparentech vídáme v podnikových strategických plánech. Co se stalo?
Už to bude deset let, co si české silnice začaly účtovat mýtné. Od roku 2007 se neviditelná ruka státu natahuje k elektronickým krabičkám a domáhá se tributu na nové stavby a lepení těch starých. Se snahou vydělat na straně státu roste i potřeba optimalizace mýtného na straně dopravců.
Klíčovou podmínkou úspěšného plánování dopravy jsou aktuální mapy. Bez pravidelných aktualizací ale dlouho aktuální nebudou.
